transport international terrestre et maritime Qinzhou — Chine Informations


Quelque 132.000 conteneurs quivalents vingt pieds (EVP) de marchandises ont t transports par des trains intermodaux rail-mer via le Nouveau Corridor international de commerce terrestre et maritime au cours des deux premiers mois de l’anne, soit une hausse de 10% en glissement annuel, d’aprs les donnes de la China Railway Nanning Group Co., Ltd. Lanc en 2017, le Nouveau Corridor commercial international terrestre et maritime est un passage commercial et logistique construit par les rgions de niveau provincial de l’ouest de la Chine et les membres de l’ASEAN.- Photo : Zhang Ail.

(miniature) Photo prise par un drone de la zone de stockage des conteneurs du port de Qinzhou Photo prise par un drone de la zone de stockage des conteneurs du port de Qinzhou Photo prise par un drone de la zone de stockage des conteneurs du port de Qinzhou, dans la ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

(miniature) Photo prise par un drone de navires déchargeant leur cargo au port de Qinzhou Photo prise par un drone de navires déchargeant leur cargo au port de Qinzhou Photo prise par un drone de navires dchargeant leur cargo au port de Qinzhou, dans la ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

(miniature) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d’un terminal ferroviaire conteneurs dans la ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

(miniature) Photo prise par un drone d'un navire approchant du port de Qinzhou Photo prise par un drone d'un navire approchant du port de Qinzhou Photo prise par un drone d’un navire approchant du port de Qinzhou, dans ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

(miniature) Photo prise par un drone d'un navire quittant le port de Qinzhou Photo prise par un drone d'un navire quittant le port de Qinzhou Photo prise par un drone d’un navire quittant le port de Qinzhou, dans la ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

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(miniature) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine)

(miniature) Photo prise par un drone d'un train chargé de conteneurs partant d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d'un train chargé de conteneurs partant d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d’un train charg de conteneurs partant d’un terminal ferroviaire conteneurs dans la ville de Qinzhou de la rgion autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024

(miniature) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine) Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine)

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