Le march chinois est trs important pour la transformation de Toyota, selon son prsident — Chine Informations

La Chine est le leader mondial de l’lectrification et de l’intelligence automobile, et la performance de Toyota Motor sur le march chinois est trs importante pour guider la transformation de l’entreprise, a dclar le prsident du gant mondial de l’automobile, Koji Sato.

Lors du Salon international de l’industrie automobile de Shanghai qui a dbut le 18 avril, le constructeur automobile japonais Toyota a dvoil deux modles de la srie bZ qui seront lancs sur le march chinois l’anne prochaine. Ses modles moteur hydrogne ont galement t dvoils lors du mme vnement.

Au Japon, les vhicules lectriques (VE) comprennent les vhicules hybrides, les hybrides rechargeables, les vhicules pile combustible hydrogne, etc., tandis que les vhicules lectriques batterie (VEB) se rfrent aux vhicules lectriques purs avec des batteries rechargeables et sans moteur essence.

D’une part, Toyota favorisera efficacement la popularit des vhicules lectriques qui est actuellement bien tablie, renforcera les ventes de vhicules hybrides sur les marchs mondiaux, y compris les marchs mergents, et augmentera les options de vhicules hybrides rechargeables, a dclar M. Sato dans un rcent entretien avec des mdias trangers Tokyo.

M. Sato a ajout que, d’autre part, au cours des prochaines annes, la gamme de vhicules lectriques batterie sera vigoureusement largie et que le dveloppement de vhicules lectriques purs sera acclr dans le contexte du dveloppement continu de la neutralit carbone mondiale et de la concurrence de plus en plus froce sur le march des vhicules nergie nouvelle.

Toyota a annonc plus tt son intention d’introduire dix modles de VEB et d’augmenter ses ventes mondiales annuelles de tels vhicules 1,5 million d’units d’ici 2026. Les analystes estiment qu’il s’agit d’un signal important pour dvelopper des VEB pour Toyota, qui n’a vendu que 24.000 units en 2022 sur le march mondial.